內(nèi)燃機(jī)上的硬質(zhì)合金閥座
文章出處:公司動態(tài) 來源:株洲金信硬質(zhì)合金有限公司 閱讀量:868 發(fā)表時間:2022/1/6
標(biāo)簽:硬質(zhì)合金廠家
汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣閥座是承受發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣閥高速沖擊并與其匹配,以保持汽缸密封性,并向缸蓋散熱的重要部件。硬質(zhì)合金閥座尤其是排氣閥座的工作條件相當(dāng)苛刻:硬質(zhì)合金閥座表面溫度約 600~700℃,和閥接觸面的溫度接近900℃;閥門關(guān)閉運(yùn)動的沖擊載荷和燃?xì)鈮毫Φ撵o載荷形成的總載荷為1667kPa;燃?xì)饬鞯母咚贈_刷和熱腐蝕;硬質(zhì)合金閥座與閥的高速跳動、滑動及轉(zhuǎn)動接觸下的復(fù)雜機(jī)械磨損。
因此,閥座材料應(yīng)具有良好的高溫強(qiáng)度、硬度、抗氧化性和耐熱腐蝕性,同時還應(yīng)具有良好的抗機(jī)械和熱疲勞磨損性能。中國從20世紀(jì)80年代初開始引進(jìn)各種先進(jìn)的汽車發(fā)動機(jī)及其制造技術(shù),其中大功率的高、中載荷發(fā)動機(jī)中,大量采用鐵、鎳、鈷基高溫合金制作閥座。
如今采用硬質(zhì)合金閥座,硬質(zhì)合金是由難熔金屬的硬質(zhì)化合物和粘結(jié)金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料,最后生產(chǎn)的硬質(zhì)合金閥座耐磨,鋒利,耐腐蝕,高硬度,高強(qiáng)度,高密度,紅硬性好,綜合性能強(qiáng),應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域范圍廣泛。
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